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Mobiler Vor-Ort-Einsatz: Instandsetzung einer Führungsschiene im Presswerk

In einer großen Pressenanlage für Karosserie-Bauteile war eine im Boden eingegossene Führungsschiene durch schwere Zulieferwagen stark verschlissen. Ein Ausbau der knapp 10 Meter langen Schiene kam für unseren Kunden aus Zeit- und Kostengründen nicht infrage.

Unsere technische Lösung: Mobiles Laserauftragschweißen direkt an der Anlage, zwischen den laufenden Schichten. Mit unserer mobilen Bearbeitungsanlage auf Roboterbasis haben wir die Schadstelle an der Stegflanke (6000 mm Länge, 10 mm Höhe) gezielt bearbeitet. Ein mehrlagiger Schichtaufbau stellte die Geometrie wieder her und baute gleichzeitig einen neuen Verschleißschutz auf.

Instandsetzung einer Führungsschiene vor Ort
Instandsetzung einer Führungsschiene vor Ort
Equipment in 2 transport-optimierten Stationen
Equipment in 2 transport-optimierten Stationen
Mobiler 6-Achs-Roboter auf dem Weg zum Bauteil
Mobiler 6-Achs-Roboter auf dem Weg zum Bauteil

Die technischen Fakten im Überblick:

Aufbau der mobilen Laserschutzwände
Aufbau der mobilen Laserschutzwände
Auftragschweißen in mehreren Lagen
Auftragschweißen in mehreren Lagen
Roboter teachen und Prozessparameter setzen
Roboter teachen und Prozessparameter setzen

Nach nur vier Tagen Einsatzzeit war die Anlage wieder betriebsbereit. Der Verzicht auf Demontage, Neuanschaffung und Wiedereinbau schont Ressourcen und minimiert den Produktionsausfall des Kunden massiv.

Bearbeitung direkt an der Schiene im Presswerk
Bearbeitung direkt an der Schiene im Presswerk
Auftragschweißen direkt an der Schiene
Auftragschweißen direkt an der Schiene
Mobiler metrom-Pentapod beim Präzisionsfräsen
Mobiler metrom-Pentapod beim Präzisionsfräsen

Sie haben verschlissene Bauteile und suchen nach einer wirtschaftlichen Lösung? Kontaktieren Sie uns für eine sachliche Einschätzung zur Instandsetzung.