Laserhärten am Presswerkzeug: verschleißfest, kaum Verzug

Presswerkzeuge für Karosseriebauteile müssen ihre Form halten, und zwar Teil für Teil. Nur dann stimmen am Ende auch die Spaltmaße am Auto.

Die hochfesten Karosseriebleche setzen der Werkzeugoberfläche beim Umformen allerdings ordentlich zu. Deshalb haben wir die großen, stark beanspruchten Flächen eines solchen Presswerkzeugs lasergehärtet. Solche Werkzeuge werden in der Regel sehr maßnah gefertigt. Härteverfahren, die das gesamte Werkzeug erhitzen, bringen mehr Verzug und damit mehr Nacharbeit mit sich.

Beim Laserhärten wird nur die Randschicht der Flächen erwärmt, die tatsächlich gehärtet werden müssen. Der Laserstrahl folgt dabei genau der Kontur, und seine Spurbreite lässt sich während des Härteprozesses flexibel in x- und y-Richtung anpassen. Abgeschreckt wird über das Volumen des Werkzeugs, ohne Abschreckmedium. Zurück bleibt eine harte, verschleißfeste Oberfläche über einem zähen Werkstoffkern. Weil der Wärmeeintrag gering ist, bleibt auch der Verzug gering und mit ihm der Aufwand für die Nacharbeit.